Cívka zapalování je prvkem v rámci systému zapalování v benzínových motorech. Do provozu se dostává pomocí jiskry ze svíček spolu se zapálením palivové směsi ve správném okamžiku v rámci interiéru bloku motoru. Pro tento účel je třeba vytvořit vysoké napětí, jehož tvorbu má na starosti právě cívka zapalování. Ta produkuje potřebné napětí z přirozeného napětí 12V, které se nachází v jiskře zapalování. Z tohoto nízkého napětí se v cívce tvoří vysoké napětí o hodnotě několika tisíc voltů. Tvorba takového napětí je zapotřebí v rámci každého cyklu zapalování a na každý válec a na každou svíčku zapalování.

Cívky zapalování mají podobný design, jako transformátor se dvěma oddělenými vinutími (primární a sekundární) a mají společné železné jádro. V primárním vinutí je vytvořeno normální napětí, které se konvertuje během procesu indukce prostřednictvím závitů cívky na sekundárním vinutí, kde se vytváří velmi vysoké napětí. Toto vysoké napětí je dále vedeno přes vysokonapěťové kabely ke svíčkám zapalování. Cívky jsou dostupné pro různé systémy, buď samostatně, nebo jako integrované cívky v rámci modulů. Je jedno jaký systém používáte, ale při nákupu nových dílů se vždy poraďte s výrobcem. V rámci vaší objednávky byste se vždy měli ujistit o správnosti nákupu prostřednictvím klíčového čísla vašeho auta.

Některé starší systémy zapalování umožňují vylepšení funkce cívky zapalování, které mají ve srovnání s normálními modely vyšší účinnost sekundárního vinutí cívky. V tomto případě je ale potřeba dodatečná instalace rezistoru. V našem online obchodě si můžete koupit široký výběr cívek nebo modulů zapalování. Jsou to originální díly nebo ekvivalenty v nejvyšší kvalitě. U nás si můžete koupit díly pro systém zapalování nebo i pro jiné systémy. Výměny cívky zapalování zahrnuje i výměnu dalších důležitých dílů, jako například ochranného uzávěru, rozdělovače, nebo dvojité cívky.