Diferenciál zajišťuje kompenzaci rychlosti auta v zatáčkách, na nerovných cestách nebo pod různou zátěží náprav. Tato součástka je vestavěná v převodové skříni u aut s předním pohonem nebo na zadní nápravě u aut se zadním pohonem, případně na obou nápravách u aut s pohonem všech kol a slouží také jako prvek proti rychlému opotřebení pneumatik.

Nejlepšími výrobci originálního vybavení a diferenciálů jsou společnosti BMW, PORSCHE, FERRARI, OPEL nebo ALFA ROMEO. V rámci výroby těsnění pro tento prvek je známým výrobcem společnost ELRING.

Funkce diferenciálu by měla být zajištěna po celou dobu životnosti vozu. Výrobci již neudávají intervaly výměny oleje pro tento prvek, ale i přesto by měl být olej měněn v závislosti od ceny a námahy každých 45,000 až 60,000 km. Pokud je diferenciál poškozen, je z něj slyšet silné zvuky a hluk, a je jedno, jakou rychlostí právě jedete. Hluk se objevuje zejména při zrychlování nebo při brzdění.

Obzvláště náchylné na poškození jsou jednotlivá ozubená kolečka, která byla vyrobena před rokem 1996, například pro model Mercedes-Benz E-Class (série W124). Problémové jsou vždy úniky oleje. Pokud ze součástky uniká olej, je třeba ji rozebrat a nainstalovat nové těsnění. Jako první opatření byste měli provést utěsnění místa úniku oleje. Pokud se stav nezlepší, například v modelu Mercedes Benz je třeba následně odpojit i flexibilní kotouč a hnací hřídel od diferenciálu a olejové těsnění je třeba vyměnit za nové.

Před samotnou opravou je také třeba zkontrolovat stav hnacího hřídele, středového ložiska a kotoučů. Pokud jsou ozubená kolečka opotřebována, opravu bude třeba provést v celém systému, a nikoli samostatně.

Díky našemu širokému výběru dílů vám můžeme zaručit, že všechny potřebné díly pro vaše auto budou dostupné. Zaručujeme vám i rychlé doručení těsnění od společnosti ELRING a mnoho jiných dílů pro různé značky a modely aut. Neváhejte kontaktovat náš tým podpory, který vám rád poradí s výběrem správných dílů pro motor, zavěšení kol nebo filtry pro vaše auto.