V oblasti automobilového průmyslu je brzdová čelist součástí kotoučové brzdy, kde jsou i brzdové písty. K dispozici jsou dvě implementace.

Pevný třmen podporuje brzdové válce a je přímo přišroubován k závěsu kol (odpružení vzpěry). Svírá klešťový tvar kolem brzdového kotouče. Kryt je ve dvou částech, přičemž každá polovina obsahuje jeden nebo dva brzdové válce, které jsou spárované opačně. Každá polovina pouzdra obsahuje píst brzdy s těsnicím kroužkem, ochranným krytem a upínacím kroužkem. Tlakové komory brzdového válce jsou připojeny přes kanály. Odvzdušňovací ventil je umístěn na horní straně sedla tělesa.

Při brzdění tlačí písty válců třecí obložení proti brzdovému kotouči. Válec má drážku pro obdélníkový těsnící kroužek, který utěsňuje píst. Vzhledem k tlaku v brzdovém systému je těsnicí kroužek pružně deformován a obklopuje píst s přepětím. Při poklesu tlaku nebo odbrzdění se těsnící kroužek vrátí do svého původního tvaru. Píst se vrátí zpět z brzdového obložení na správnou volnost cca 0,15 mm, aby se uvolnily kotoučové brzdy. To je možné pouze při kompletním volném pohybu pístu a těsnicího kroužku, výměna je tedy nevyhnutelná v případě ztvrdlých kroužků a zkorodovaných pístů.

Pístový třmen je brzdový třmen namontovaný na držáku a má následující výhody a vlastnosti:
- Nízká hmotnost
- Menší, tedy kompaktní velikost rámu
- Lepší odvod tepla
- Bezúdržbové vedení pouzdra je tedy odolnější vůči nečistotám a korozi.

Pístové třmeny jsou nabízeny také ve speciálních povrchových úpravách, takže optika se při použití hliníkových ráfků zlepší.

U většiny vozidel je třeba při výměně brzdových destiček (brzdového obložení) vyšroubovat z kotoučových brzd brzdový třmen.

V našem internetovém obchodě můžete najít vhodné brzdové třmeny pro váš typ vozidla, jakož i náhradní díly jako jsou písty, těsnící kroužky, roztahovací pružiny atd.